兩萬七千噸問題油品，具體流向哪些廠商？

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中聯油脂逾兩萬七千噸原料油流向三大油廠

針對中聯油脂檢出苯駢芘（BaP）超標的事件，主管機關已公布其在2026年4月至6月間生產、共計27,532.7公噸（涵蓋29個批次）的大豆沙拉油原料流向。這批原料油主要供應給國內三大食用油製造商：福懋油脂、福壽實業及泰山企業。其中，福懋油脂進貨量約為10,246.9公噸；福壽實業進貨約9,674.7公噸；泰山企業則進貨約7,611.1公噸。這些原料油隨後被這些油廠加工製成多項終端食用產品，進入市面販售。
福懋油脂與福壽實業加工品項分析

在流入的三大油廠中，福懋油脂利用進貨的原料油，進一步加工製成了4項產品。這些產品包括散裝的一級黃豆油，以及兩個以「益康」品牌為名的產品：益康大豆沙拉油和益康烹調油。至於福壽實業，其加工的產品線則較為多元，共計生產了29項產品。這些產品涵蓋了日常烹調常見的大豆沙拉油、元氣UP調合油、好味香油、胡麻油，以及專用於高溫油炸的炸酥油等多樣化品項。
泰山企業與特定批號油品流向追溯

泰山企業則利用其獲配的原料油，生產了16項不同的產品。其中包含泰山好理調合油、金酥耐炸油，以及特級歐式蔬菜調合油等。特別值得注意的是，在追查過程中，編號315的油槽批號，約有1,300公噸的原料油，其流向分別為福壽421公噸、福懋588公噸，以及泰山291公噸。另一個批號為313的油槽，約有1,309.52公噸的原料油，則供應給福壽529.19公噸（製成沙拉油、胡麻油、香油、炸酥油等13項產品）與福懋369.49公噸（製成益康大豆沙拉油等3項產品）。這些具體批號的流向，是釐清問題油品責任歸屬與回收的關鍵環節。
問題油品進入後市場管制與連帶影響

針對此次事件，主管機關已要求受波及的49項產品進行預防性下架，並待上游原料經檢驗確認安全後才能重新上架。此舉也連帶影響到部分連鎖餐飲業者。例如，麥當勞為配合擴大預防性下架政策，主動宣布暫停供應搭配四季沙拉的「千島沙拉醬」，並針對早餐「蛋堡系列」更換醬料。此類後市場的應對措施，顯示出食安事件對整體食品供應鏈及消費端所產生的連鎖效應，也凸顯出原料油品質控管在食品產業鏈中的重要性。

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