業者積極投入國旅市場，鳴日號觀光列車創造多少營收？

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鳴日號觀光列車營收表現亮眼

2021年，在國內旅遊市場蓬勃發展的背景下，雄獅旅行社積極佈局國旅，並與台鐵合作推出的鳴日號觀光列車，展現了卓越的市場潛力。該年度，鳴日號觀光列車單獨創造了新台幣1.46億元的營業額，這項成績不僅是雄獅旅行社在疫情期間轉型國旅策略的具體展現，也突顯了主題式觀光列車在國內市場的吸引力。同時，同屬雄獅經營的藍皮解憂號觀光列車也貢獻了600萬元的營業額，而阿里山林業鐵路則創造了1257萬元的營收，這些數字共同描繪出鐵道觀光在台灣市場的穩健發展態勢。
國旅市場成為觀光產業重要支柱

自2020年新冠疫情爆發以來，全球觀光產業受到嚴重衝擊，來台國際旅客人數從2019年的1186.4萬人次銳減至2021年的14萬人次。在此情況下，台灣的觀光業者紛紛將目光轉向國內旅遊市場。根據觀光衛星帳的統計，在疫情爆發前的2019年，台灣的內部觀光支出中，國人旅遊佔比為38.2%，顯示國內旅遊市場仍有相當大的發展空間。業者們透過設立新型態門市、推出特色旅遊產品，以及與交通運輸業者合作等方式，積極投入國旅市場的佈局，以期在跨境旅遊停滯的時期，開闢新的營收來源。
業者多元佈局應對疫情挑戰

面對疫情的嚴峻考驗，台灣的觀光旅遊業者紛紛採取多元化的轉型策略，以求在逆境中尋求突破。以雄獅旅行社為例，除了積極發展國旅產品，如鳴日號觀光列車，更跨足餐飲、休閒食品、雲端廚房、電商平台（雄獅嚴選）乃至元宇宙（宙獅計畫），展現了其向生活休閒文創產業轉型的決心。同時，雄獅也透過轉投資、合作等方式，強化數位工具的應用能力，例如投資豐趣科技、與Klook合作NEXT預訂系統、領投AsiaYo等，以適應後疫情時代新型態的旅遊消費模式。其他業者如可樂旅遊、鳳凰旅行社、山富旅遊、五福旅行社等，也紛紛推出自有電商平台、跨足餐飲健身飯店、強化企業合作或優化線上預訂機制，展現了產業鏈上下游的應變能力。
跨境旅遊復甦動能緩慢，國旅經濟效益仍有差距

儘管全球旅遊市場正逐步復甦，根據聯合國世界旅遊組織（UNWTO）的預估，2022年全球國際旅客量有機會恢復至2019年的55%～70%，但亞太地區的旅遊市場因嚴格的管制措施，復甦動能仍然相對低迷。例如，日本2022年第一季的旅客跌幅擴大至99%，泰國則跌至95%。相較之下，歐美國家展現出較強勁的復甦力道。不過，即便全球跨境旅遊開始回溫，但從2019年的數據來看，台灣的內部觀光支出中，出入境旅客佔比高達61.8%，遠高於國旅的38.2%。尤其在餐飲、陸地客運、休閒娛樂、購物及旅行服務等領域，入境旅客的消費佔比普遍超過六成，顯示出跨境旅客對整體觀光產業的貢獻依然是關鍵支柱。儘管國旅市場在疫情期間展現了韌性與成長潛力，但要完全彌補跨境旅遊的缺口，仍需時間與持續的努力。

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