物流需求暴增下，低溫宅配北部暫停新訂單如何被替代運輸？

Question

Accepted Answer

農委會協調物流資源應對宅配挑戰

面對疫情警戒升級導致全國學校停課，每日約186萬名國中小學生受影響，連帶衝擊每日約280噸的蔬菜供應量。農委會為確保農產品運銷不受影響，採取多項措施緊急調節食材通路。除了輔導農民團體將食材優先拍賣、媒合國軍及電商平台採購，並協調縣市政府推動產地直送，同時也透過區域加工中心收購供應至大型消費戶，甚至輔導農民團體致贈慈善團體。此外，也協調台北農產公司等七處縣市的契作供應平台，協助有機蔬菜去化，並輔導產地農民團體拓展超市通路及蔬菜箱宅配業務，以多元管道消化產量。

物流配送機制因應宅配量能吃緊

疫情期間線上消費大幅成長，連帶使物流需求激增，部分大型宅配業者因不堪負荷，宣布暫停接受往北部地區的低溫宅配新訂單，對農產品運銷造成顯著衝擊。為解此燃眉之急，農委會緊急聯繫交通部尋求支援，成功爭取到包括中華郵政股份有限公司及嘉里大榮物流股份有限公司的配送協助。這項跨部會合作，旨在擴充低溫物流的運送量能，緩解市場的配送壓力，確保農產品能順利送達消費者手中。

整合團膳運輸能量填補點對點配送缺口

除了尋求專業物流公司的支援，農委會亦發揮創意，協調農民團體與團體膳食公會，共同利用其原先供應學校午餐的集貨運輸量能。這項措施將原本針對學校午餐的物流網絡，延伸應用於長距離的點對點運輸，以及終端的消費地配送。透過整合現有的物流資源，不僅能有效利用閒置的運力，更能直接將農產品送達至消費端，形成一個彈性且具效率的配送網絡，以應對宅配量能的短缺。

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